السوق اللاحقة Volvo Accumulator VO17258318 17258318 أجزاء الحفار

وصف المنتج:

المواد:عادة ما تكون مصنوعة من الفولاذ الكربوني ومواد أخرى ، لديها قوة عالية ومقاومة للتآكل ، مما يمكنها من تحمل الضغط العالي في النظام الهيدروليكي.

الهيكل:عادةً ما يتبنى هيكل مثانة، يتكون من جزء زيت وجزء غاز مع عنصر إغلاق غاز. يتم توصيل الزيت حول المثانة بدورة الزيت،ويتم استخدام الطبيعة القابلة للضغط من الغاز (عادة النيتروجين) لتخزين وإطلاق الطاقة.

المواصفات:وتتوفر بطاريات فولفو في مجموعة متنوعة من المواصفات للتكيف مع سيناريوهات التطبيق المختلفة ومتطلبات النظام ، مثل حجم مختلف وضغط العمل المختلف.المواصفات المشتركة للحجم تشمل 0.075L ، 0.16L ، 0.32L ، 0.5L ، 0.75L ، 1L ، 1.4L ، 2L ، 2.8L ، 3.5L ، الخ ، ويمكن أن يصل ضغط العمل إلى 33MPa.

تخزين الطاقة وإطلاقها:في النظام الهيدروليكي ، عندما يرتفع ضغط النظام ، يدخل الزيت إلى الاحتياطي ، ويتم ضغط الغاز ، مما يحول الطاقة الهيدروليكية إلى الطاقة الداخلية للغاز للتخزين.عندما ينخفض ضغط النظام، يتوسع الهواء المضغوط ، مما يجبر الزيت على الدورة ويطلق الطاقة لتعويض نقص الطاقة في النظام ، وبالتالي يلعب دورًا في استقرار ضغط النظام.

امتصاص الصدمة الهيدروليكية:يمكن أن يمتص بفعالية صدمة الضغط الناتجة في النظام الهيدروليكي بسبب الانعكاس المفاجئ للصمام الاتجاهي ، والوقف المفاجئ لحركة الجهاز التشغيلي ، وغيرها من الأسباب ،حماية الأدوات، المكونات، وأجهزة الختم في النظام، وتقليل الاهتزاز والضوضاء.

القضاء على النبض:بالنسبة للأنظمة الهيدروليكية التي تستخدم مضخات المكبسات مع عدد قليل من المكبسات ، فإنه يمكن أن يمتص الضغط النابض والطاقة في التدفق الناتجة عن التغيير الدوري لتدفق المضخة ،خفض النبض، وتقليل الأضرار التي لحقت بالأدوات والمعدات الحساسة.

مصدر الطاقة الطارئ:في بعض الحالات الخاصة ، مثل انقطاع المحرك أو فشل المضخة الهيدروليكية ، يمكن أن يعمل التخزين كمصدر طاقة طارئ ، مما يوفر كمية معينة من الزيت المضغوط للنظام ،تمكين جهاز العمل من أن ينخفض بأمان أو تنفيذ عمليات أخرى ضرورية لضمان سلامة الآلة.

المعلمات التقنية:

التطبيقات: